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          個性化定制將成為農機企業重要品牌戰略   ——2017愛科公司歐洲工廠考察札記

          作者:
          寧學貴
          來源:
          發布時間:2017-09-01 提交人:中國農業機械化信息網信息中心 韓瑞貞 責任編輯: 中國農業機械化信息網信息中心 劉玉
          2017/09/04
          【摘要】:
          今年6月中旬應美國愛科公司的邀請,中國農機工業協會陳志會長與中國一拖、雷沃重工、山東五征、凱斯紐荷蘭(中國)、科樂收(山東)公司等農機企業的領導赴芬蘭、法國和德國,先后考察了愛科集團位于芬蘭Linnavuori的愛科發動機工廠,芬蘭Suolahti的維美德拖拉機工廠,地處巴黎附近的麥賽福格森Beauvais拖拉機工廠以及地處德國Marktoberdorf的芬特拖拉機工廠?! 劭乒?990年以來

            今年6月中旬應美國愛科公司的邀請,中國農機工業協會陳志會長與中國一拖、雷沃重工、山東五征、凱斯紐荷蘭(中國)、科樂收(山東)公司等農機企業的領導赴芬蘭、法國和德國,先后考察了愛科集團位于芬蘭Linnavuori 的愛科發動機工廠,芬蘭Suolahti的維美德拖拉機工廠,地處巴黎附近的麥賽福格森Beauvais拖拉機工廠以及地處德國Marktoberdorf的芬特拖拉機工廠。

            愛科公司1990年以來通過資源整合,得到了飛速發展。愛科公司2016年銷售額約74億美元(498.7億元),僅低于約翰迪爾(1574.1億元)和凱斯紐荷蘭(1704.7億元),是世界三大農機制造企業。旗下擁有“挑戰者” 、“芬特”、“麥賽福格森”、“維美德”、“谷瑞”等眾多知名品牌。

            考察團在巴黎還與一拖法國農業裝備有限公司的領導進行交流。一拖法國公司生產先進的拖拉機動力換擋變速箱、動力換向裝置等,為一拖集團高端拖拉機產業化和自主化提供了重要的保障,也大大縮短了我國動力換擋拖拉機的研發進程。陳志會長贊譽一拖法國公司是農機企業“走出去”的一面旗幟。

            參觀優秀的農機制造工廠

            愛科動力公司(AGCO Power)是AGCO集團唯一的發動機制造企業,制造拖拉機、收獲機用柴油機,產品功率從50馬力到650馬力,柴油機年產量5萬臺。還擁有柴油機再制造的能力。企業強調依據客戶需求進行定義供應,通過模塊化設計提高生產效率。愛科動力擁有頂級的柔性自動化生產加工系統,3米尺度軸的加工精度能達到0.015毫米。企業的技術優勢主要集中在拖拉機接口應用開發研究、排放后處理技術研究、電控技術研究等。

            愛科常州工廠作為愛科發動機工廠的組成部分,產品研發和工藝管理與歐洲工廠完全同步,擁有先進的技術和產品。常州工廠產品國產化率已經超過70%。據愛科發動機工廠負責人介紹柴油機在中國制造成本減少了30%,零部件供應商的制造能力和技術水平都沒有問題,與歐洲工廠相比零部件配套企業質量穩定性的生產管控需要進一步提升。愛科常州工廠生產的柴油機目前全部出口,他們希望能為中國農機企業提供性能良好的柴油機。

            位于芬蘭斯沃拉赫底市維美德拖拉機工廠2016年凈銷售額9.35億歐元,生產50-405馬力的拖拉機,動力換擋和CVT拖拉機占銷售量的20%。他們的拖拉機有雙向駕駛、側向可視駕駛室、自動懸架調節、多功能前裝載等先進技術性能和產品特點。

            法國博韋麥賽福格森工廠有2100多名員工,7分鐘能制造一臺大馬力的拖拉機,有性能優異的變速箱、后橋、液壓提升等系統,是世界輪式拖拉機領域的暢銷品牌之一。公司還生產496馬力的谷物聯合收獲機、畜牧機械、植保機械、甘蔗收獲機等農機產品,擁有豐富通用的農田作業解決方案以及全面且品質卓越的產品系列。

            芬特拖拉機工廠包括德國阿斯巴赫保梅海姆工廠、德國霍恩默爾森工廠、德國馬爾克托貝爾多爾夫工廠、意大利布雷甘澤工廠,我們考察了馬爾克托貝爾多爾夫工廠。芬特拖拉機工廠是無極變速技術的領先者,他們1995年就推出了無極變速拖拉機,目前公司的產品全部為四驅無級變速拖拉機。芬特公司認為二十年以后拖拉機領域是無極變速的世界。芬特公司1050Vario拖拉機達到517馬力,是當今高端拖拉機的代表。芬特公司的產品還包括850馬力的青貯飼料收獲機、496馬力的谷物聯合收獲機等產品。

            為農業4.0提供智能農機裝備

            考察期間,我們與歐洲同行交流了高端農機裝備的技術發展趨勢。愛科公司目前產品研究重點在兩個方面。一是清潔和綠色農機產品的研究,二是智能農機產品的研發。歐洲2019年將開始實施柴油機歐Ⅳ階段排放標準,尾氣排放技術(減少顆粒物)研究成為重點。電動、甲烷等新能源動力農機產品、自動駕駛農機技術、精準農業技術裝備研究都被高度重視。為了適應農業4.0的需求,智能農機產業化步伐明顯提速,他們正在進行“精準農業及智能農機系統理念研究”、數據庫建立、培育互聯網農場等工作。芬特公司2013年發布“精準農業整體解決方案Fuse®Technologie”,Fuse 是愛科的新一代精準農耕方法,涉及從企業規劃到種植、植保、收獲和谷物倉儲的整個農作物周期,提高生產力和盈利能力。Fendt Efficient Technology 用更少的資源做更多的事情,幫助農戶整合農場資產,實現更高產量、更少成本和更大利潤。 芬特公司移動農業機器人集群(Fendt MARS)項目,研究小型玉米播種機器人。農業機器人具有質量輕、節能、高度靈活、云端控制等特點,通過平板電腦上的應用(APP)來進行操作,操作員在大田外面管理一隊MARS機器人完成玉米播種等作業,實現種地不下田的愿望。智能農機需要不斷完善人機工程開發體系,進行詳細的人機參數測試,基于用戶需求,實現良好的交流互動。

            未來三年大拖拉機銷售年增長10%

            2014年以來國際農機市場連續呈現下滑。2015年約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科、久保田等大公司的銷售額下降都在20%左右,芬特工廠大拖拉機銷售也下滑嚴重。而今年芬特公司確定的新的經營目標是在2020年實現年銷售2萬臺大拖拉機,年均增長10%,很具有挑戰。國際糧價走低、農民收入減少,主要市場依然低迷的情況下,芬特公司的市場預測為何如此樂觀?他們介紹首先是對市場的判斷,歐洲農業工廠化生產,精準農業今后幾年發展將會加快,需要更先進的大拖拉機提供支撐。幾年低迷后,職業農民農機更新置換愿望強烈,將帶來先進農機裝備的增長。第二是政策向好。2014年以來農機三年連續下降除了氣候原因,還有一些政治原因。如俄羅斯與歐盟的貿易摩擦就影響歐洲大型農機裝備以及二手農機的出口?,F在俄羅斯市場環境趨好,需求較大,法國等歐洲國家也在實施拉動內需的刺激政策,這都有利于農機市場的復蘇。第三來自企業和品牌自信,他們認為因為擁有先進的技術和最好的產品,所以有競爭優勢。

            學習新進經驗

            定制化生產和服務成為有力的競爭手段。愛科的柴油機、拖拉機、收獲機實現了依據客戶定義進行產品生產。維美德實施“個性化定制品牌戰略”,用戶可以通過電子訂單系統定制滿足自己個性化要求的拖拉機,對于一些特殊的需求,維美德還提供“無限量配置”。比如他們依據客戶的要求提供過九種顏色的機罩。除了拖拉機的顏色可以定制, 還可以定制柴油機、前裝的導航系統、輪輞輪胎、前裝載、前懸掛接口等等。為了保證定制化生產,有很多工藝和流程發生改變。比如產品設計采取標準化和模塊化,一個基礎平臺,可以組合成不同品牌的產品。采用個性化配置生產方法,芬特拖拉機標準產品下線檢測后,還有七個定制裝配區,安裝非標準的配置。產品系列化早已成為幾家工廠的標配,如麥賽福格森工廠拖拉機就有四個系列21個型號。

            產品制造一致性是企業管理能力的體現。愛科公司實施質量門控制體系。首先是建立了絕不讓不良產品流向下道工序的生產管理體制。芬特拖拉機總裝線設有五個質量門。維美德拖拉機下線后的終檢測試臺設有四個質量門,用程序對500-800個項目做完一小時的測試,再打蠟入庫。維美德變速箱裝配線有七道質量門,他們深信高質量的產品是通過反復檢查、有效控制實現的。

            精益生產方式大力推行。先進企業為了精益化生產的落地和實施,根據企業的文化和體制制定了自己的系統。愛科公司的“生產系統APS”、“約翰迪爾的質量生產系統JD-QPS”、“凱斯紐荷蘭的世界級制造體系WCM”。精益生產方式之目的是通過優化布局、流程、方法、物料的利用和標準,提高效率、降低成本,爭創制造和企業各項工作行業一流。愛科公司APS系統在班組建設、看板管理、無倉庫配送、持續改進等方面很有特點,班組建設中生產小組管理體現在質量、安全、工作效率的不斷提升。

            智能化制造水平不斷提升。大量使用自動化的設備來保證部件制造過程的一致性。各模塊制造單元自動銜接完成,結合其物料傳輸系統,將人為的因素降到了非常低的狀況。

            芬特2012年投資3億美元技改,以汽車工藝為樣板,應用信息技術,提高公司柔性化的制造能力,滿足對市場的快速反應,減少用工,產能提升20%,建成了最現代化的拖拉機制造廠。

            自動導向車AGV越來越普及。芬特公司2012年開始裝備AGV,總裝由前線27個AGV小車與后線24個AGV小車組成,每個工位有可移動的MES系統終端顯示,提示裝配工藝、裝車信息、物料信息等。自動導向車還廣泛用于物流配送、檢測試驗傳輸等。

            為適應快速的市場變化,“柔性制造”成為不二的選擇。芬特七種馬力段的拖拉機共線柔性生產線,維美德80—150馬力拖拉機共線柔性生產,生產節拍和工藝流程可以及時調整,滿足市場需求。

            機器人成為主要生產手段。在這些工廠焊接機器人、上下料搬運、物料配送機器人比比皆是。愛科動力發動機曲軸等裝配廣泛采用機械人工作。麥賽福格森及芬特工廠涂裝線,機器人面漆達到80-90% 的比例。噴漆人員戴頭盔式智能眼鏡采用虛擬現實技術編程來操作機器手補漆。該方案的最大價值在于幫助提高生產制造的效率、質量和安全性,員工在操作過程中,充分實現 “解放雙手”的輕松閱讀說明及清單。

            現代化的工廠更加看重員工和基層管理組織的作用。愛科公司大量從事專業制造超過20年的產業工人,成為制造業系統里最核心的力量。班組建設在這里搞得有聲有色,圓桌會議式的班組園地分布在工廠的不同區域,成為工人交流信息、提出合理化意見、參與工廠管理的重要形式。重視和發揮班組長的作用。制定班組長標準,鼓勵工人參與管理,工人合理化建議被采納后將予以獎勵時,工人提合理化建議的積極性很高。每個操作工人均有關鍵指標(KPI),在車間的專用區域用圖表展示,指標逐年提高、持續改善。

            見賢思齊,中國農機事業任重道遠。

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